伺服系統(tǒng)以數(shù)據(jù)的精確跟蹤和反饋見長(zhǎng)，最早應(yīng)用于船舶的自動(dòng)駕駛，控制火炮和指揮儀。因其技術(shù)的優(yōu)越性在之后被應(yīng)用于導(dǎo)彈和飛船的制導(dǎo)、自動(dòng)車床的車削加工等。
       脈沖試驗(yàn)臺(tái)的伺服系統(tǒng)最為顯著的特點(diǎn)為以極小功率的電子信號(hào)控制負(fù)載，負(fù)載為內(nèi)部液壓配件，包括伺服閥、液壓泵、液壓閥、主電機(jī)等。
       伺服系統(tǒng)的的輸入信號(hào)與內(nèi)部負(fù)載的傳輸極快幾乎同步進(jìn)行，同時(shí)伺服系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)跟蹤液壓部件反饋回來的電子信號(hào)，對(duì)電子信號(hào)進(jìn)行解析與記錄，反映到脈沖試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)界面上，便于操作者掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行后續(xù)的實(shí)驗(yàn)操作。
       脈沖試驗(yàn)臺(tái)的伺服系統(tǒng)依靠于電子電氣和計(jì)算機(jī)技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，設(shè)備根據(jù)試驗(yàn)員輸入在軟件界面的參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這種先進(jìn)的控制的范式排除了早期的電路非線性誤差以及溫度漂移的影響因素。
       法他克的伺服脈沖試驗(yàn)臺(tái)將現(xiàn)場(chǎng)電路和工業(yè)以太網(wǎng)集成到設(shè)備中，滿足數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、可靠傳輸和同步傳輸?shù)目刂埔?。控制由伺服系統(tǒng)完成，軟件僅作為顯示和記錄供使用者及時(shí)檢查與調(diào)整，完成整個(gè)脈沖試驗(yàn)。